40 घंटे से अधिक चलने वाली विवेक और झेलम समेत 11 लंबी दूरी की ट्रेनें होंगी चकाचक

40 घंटे से अधिक चलने वाली विवेक और झेलम समेत 11 लंबी दूरी की ट्रेनें होंगी चकाचक

भारतीय रेल नेटवर्क पर सफर करने वाले करोड़ों यात्रियों के सफर को आरामदायक और स्वच्छ बनाने की दिशा में रेल मंत्रालय ने एक ठोस और ऐतिहासिक कदम उठाया है। अक्सर देखा जाता है कि लंबी दूरी की यात्राओं के दौरान ट्रेन के डिब्बों और विशेषकर शौचालयों में गंदगी की वजह से मुसाफिरों को भारी असुविधा का सामना करना पड़ता है। सफर जितना लंबा होता है, डिब्बों में कचरे का अंबार और वॉशरूम की स्थिति उतनी ही बदहाल हो जाती है। इस गंभीर जनसमस्या का स्थायी समाधान निकालने के लिए रेलवे बोर्ड ने एक उच्चस्तरीय और सुनियोजित कार्ययोजना तैयार की है। इस विशेष अभियान के पहले चरण में देश भर के अलग-अलग रेल मंडलों से चलने वाली उन 11 सबसे महत्वपूर्ण ट्रेनों को चयनित किया गया है जो अपनी यात्रा पूरी करने में 40 घंटे या उससे भी अधिक का लंबा समय लेती हैं।

रेलवे बोर्ड के शीर्ष अधिकारियों के अनुसार, इस नई योजना का प्राथमिक उद्देश्य यात्रा के शुरुआती बिंदु से लेकर अंतिम पड़ाव तक साफ-सफाई की गुणवत्ता को एक तय मानक पर बनाए रखना है। लंबी दूरी की इन गाड़ियों में अब केवल पारंपरिक तरीके से झाड़ू-पोंछा लगाने की रस्म अदायगी नहीं चलेगी, बल्कि आधुनिक तकनीक, रियल-टाइम मॉनिटरिंग और जवाबदेही तय करने वाले डिजिटल तंत्र के जरिए निगरानी की जाएगी। रेलवे की यह पहल देश के पूर्वोत्तर, दक्षिणी, उत्तरी और पश्चिमी छोरों को जोड़ने वाले प्रमुख रेल मार्गों पर चलने वाले लाखों मध्यमवर्गीय और दैनिक यात्रियों के लिए एक बहुत बड़ी राहत बनकर सामने आई है।

टाइम-स्टैम्प्ड तस्वीरों से होगी मॉनिटरिंग, शुरुआती और गंतव्य स्टेशनों के साथ रास्तों में भी सख्त पहरा

इस नई सफाई व्यवस्था को कागजी दावों से अलग धरातल पर पारदर्शी बनाने के लिए रेल प्रशासन ने कड़े नियम तय किए हैं। ट्रेनों में तैनात ऑन-बोर्ड हाउसकीपिंग सर्विसेज (OBHS) के स्टाफ और सुपरवाइजरों को स्पष्ट निर्देश दिए गए हैं कि उन्हें ट्रेन के शुरुआती स्टेशन, रास्ते में पड़ने वाले चिन्हित निरीक्षण स्टेशनों और अंतिम गंतव्य स्टेशन पर बोगियों के भीतर तथा शौचालयों की लाइव तस्वीरें खींचनी होंगी। इन सभी तस्वीरों पर जीपीएस लोकेशन के साथ-साथ वास्तविक समय (Time-stamp) अनिवार्य रूप से दर्ज होना चाहिए। यह डिजिटल रिकॉर्ड सीधे जोनल रेलवे और डिवीजनल हेडक्वार्टर के केंद्रीय सर्वर पर अपलोड किया जाएगा, ताकि किसी भी स्तर पर फर्जी रिपोर्टिंग की गुंजाइश न रहे।

इसके अलावा इन 11 ट्रेनों के प्राथमिक रखरखाव के लिए जिम्मेदार मूल कोचिंग डिपो को डिब्बों की स्वच्छता और मैकेनिकल फिटमेंट पर पैनी नजर रखने का विशेष दायित्व सौंपा गया है। जोनल रेलवे के वरिष्ठ अधिकारियों को निर्देशित किया गया है कि वे हर सप्ताह यात्रियों से प्राप्त फीडबैक, शिकायतों और उनके समाधान की प्रगति रिपोर्ट की उच्चस्तरीय समीक्षा बैठक करेंगे। इस पूरी कवायद में यह सुनिश्चित किया जाएगा कि यदि किसी डिब्बे में पानी खत्म होने, वॉशबेसिन चोक होने या गंदगी की शिकायत मिलती है, तो उसका निपटारा अगले बड़े स्टेशन पर ट्रेन रुकते ही प्राथमिकता के आधार पर कर दिया जाए।

'रेल मदद' पोर्टल पर दर्ज शिकायतों से तय होगा एजेंसियों का भविष्य, स्टाफ को मिलेगी प्लंबिंग और इलेक्ट्रिकल ट्रेनिंग

ट्रेनों के भीतर सफाई और स्वच्छता का ठेका लेने वाली निजी एजेंसियों की मनमानी पर लगाम कसने के लिए रेलवे ने उनके प्रदर्शन मूल्यांकन का पैमाना पूरी तरह बदल दिया है। अब ऑन-बोर्ड हाउसकीपिंग सेवाओं का भुगतान और उनके अनुबंध का नवीनीकरण सीधे तौर पर यात्रियों द्वारा आधिकारिक 'रेल मदद' (Rail Madad) ऐप और हेल्पलाइन नंबर 139 पर दर्ज की जाने वाली शिकायतों की संख्या से जोड़ा जाएगा। यदि किसी ट्रेन में सफर के दौरान बार-बार गंदगी की शिकायतें दर्ज होती हैं या शिकायतों के निस्तारण में देरी पाई जाती है, तो संबंधित एजेंसी पर भारी वित्तीय जुर्माना लगाने के साथ-साथ उसे ब्लैकलिस्ट करने की सख्त कार्रवाई भी की जाएगी।

इस व्यवस्था को और अधिक व्यावहारिक बनाने के लिए रेलवे ने एक नया नवाचार जोड़ा है। अक्सर देखा जाता है कि टॉयलेट का नल टूटने, फ्लश जाम होने या चार्जिंग सॉकेट खराब होने से भी यात्रियों को परेशानी होती है। इसलिए ट्रेन में मौजूद हाउसकीपिंग स्टाफ को अब सामान्य सफाई के साथ-साथ छोटे-मोटे तकनीकी और मरम्मत कार्यों का विशेष व्यावहारिक प्रशिक्षण दिया जाएगा। इसके अतिरिक्त रास्ते के प्रमुख रणनीतिक स्टेशनों पर त्वरित कार्रवाई के लिए प्लंबर, इलेक्ट्रीशियन और मेंटेनेंस तकनीशियनों की स्पेशल फ्लाइंग टीमें तैनात रहेंगी। यह टीमें ट्रेन के प्लेटफॉर्म पर पहुंचते ही खराबी को तुरंत ठीक करेंगी ताकि लंबी यात्रा के दौरान मुसाफिरों को किसी भी असुविधा से न जूझना पड़े।

'क्लीन ट्रेन स्टेशन' प्रणाली पर रहेगा विशेष फोकस, आधुनिक उपकरणों और केमिकल्स से चमकेगी बोगियां

इस महा-सफाई अभियान की रीढ़ भारतीय रेलवे की 'क्लीन ट्रेन स्टेशन' (CTS) व्यवस्था होगी। लंबी दूरी के रेल मार्गों पर स्थित प्रमुख जंक्शनों को क्लीन ट्रेन स्टेशन के रूप में पहले ही अधिसूचित किया गया है, जहां ट्रेन के 10 से 15 मिनट के ठहराव के दौरान मशीनीकृत सफाई की जाती है। नए दिशा-निर्देशों के तहत सभी संबंधित रेल मंडलों को यह सुनिश्चित करने के लिए कहा गया है कि इन सीटीएस स्टेशनों पर हाई-प्रेशर जेट क्लीनिंग मशीनें, वेट-एंड-ड्राई वैक्यूम क्लीनर, पर्यावरण के अनुकूल बायो-एंजाइम डिसइंफेक्टेंट और बदबू दूर करने वाले उन्नत स्प्रे का पर्याप्त स्टॉक हमेशा उपलब्ध रहे।

ट्रेन जैसे ही सीटीएस स्टेशन पर पहुंचेगी, विशेष रूप से प्रशिक्षित कर्मचारियों का बड़ा दल सभी कोचों में एक साथ प्रवेश करेगा। डिब्बों के फर्श की मशीनी धुलाई, कूड़ेदानों को खाली करना, टॉयलेट पैन की प्रेशर जेट से सफाई, दर्पणों की सफाई और बोगियों में कीटनाशक व रूम फ्रेशनर का छिड़काव तय समय सीमा के भीतर पूरा किया जाएगा। इस दौरान पानी भरने वाली टीमों द्वारा सभी कोचों की छतों पर स्थित टंकियों को सौ फीसदी क्षमता तक भरा जाएगा ताकि आगे के सफर में पानी की कमी के कारण टॉयलेट गंदे होने की नौबत न आए।

इन 11 प्रमुख लंबी दूरी की ट्रेनों को किया गया है चयनित, देश के हर कोने तक पहुंचेगा स्वच्छता का असर

रेलवे बोर्ड द्वारा जारी आधिकारिक सूची में देश के विभिन्न हिस्सों से चलने वाली 11 सर्वाधिक लोकप्रिय और अत्यधिक दूरी तय करने वाली ट्रेनों को शामिल किया गया है। इन महत्वपूर्ण ट्रेनों में पुणे से बिहार के सहरसा के बीच चलने वाली पुणे-सहरसा एक्सप्रेस, देश के सबसे लंबे रेल मार्ग पर डिब्रूगढ़ से कन्याकुमारी तक चलने वाली विवेक एक्सप्रेस, पंजाब को दक्षिण से जोड़ने वाली अमृतसर गरीब रथ एक्सप्रेस, और जम्मू तवी से पुणे तक दौड़ने वाली ऐतिहासिक झेलम एक्सप्रेस शामिल हैं। इसके साथ ही बिहार और पूर्वांचल के यात्रियों के लिए जीवनरेखा मानी जाने वाली अवध असम एक्सप्रेस और अमृतसर से कटिहार जाने वाली आम्रपाली एक्सप्रेस को भी इस सूची में प्राथमिकता दी गई है।

अन्य प्रमुख गाड़ियों में पश्चिम बंगाल से दक्षिण भारत को जोड़ने वाली हावड़ा-यशवंतपुर एक्सप्रेस, बिहार से कर्नाटक जाने वाली दानापुर-एसएमवीटी बेंगलुरु एक्सप्रेस, गुजरात से पूर्वांचल को जोड़ने वाली अहमदाबाद-सहरसा एक्सप्रेस, बिहार से मुंबई को जोड़ने वाली राजगीर-लोकमान्य तिलक टर्मिनस एक्सप्रेस और मध्य प्रदेश की राजधानी भोपाल के रानी कमलापति स्टेशन से पूर्वोत्तर को जोड़ने वाली आरकेएमपी-अगरतला एक्सप्रेस शामिल हैं। इन सभी 11 ट्रेनों के चुने जाने से पूरे देश के अलग-अलग कोनों में यात्रा करने वाले लाखों यात्रियों को स्वच्छ और सुरक्षित माहौल मिलेगा, जिससे लंबी दूरी के सफर की थकान और असुविधा काफी हद तक कम हो सकेगी।