पश्चिम एशिया के बेहद संवेदनशील समुद्री मार्ग फारस की खाड़ी में अंतरराष्ट्रीय व्यापारिक जहाजों की सुरक्षा को लेकर एक बार फिर गंभीर संकट गहरा गया है। संयुक्त अरब अमीरात के अल रुवाइस बंदरगाह से दुबई की ओर कच्चा तेल लेकर जा रहे लाइबेरियाई ध्वज वाले विशाल तेल टैंकर 'एमटी फुजैराह एनर्जी' (MT Fujairah Energy) पर अज्ञात प्रोजेक्टाइल यानी रॉकेट या ड्रोन जैसी किसी मारक वस्तु से हमला किया गया है। यह अप्रत्याशित हमला 10 नवंबर को उस समय हुआ जब यह वेरी लार्ज क्रूड कैरियर (VLCC) जहाज फारस की खाड़ी के व्यस्त जलक्षेत्र से गुजर रहा था। पोत पर छह भारतीय नाविकों समेत कुल 22 क्रू मेंबर्स मौजूद थे। धमाके के कारण जहाज के कुछ हिस्से क्षतिग्रस्त हुए और चालक दल के चार सदस्य घायल हो गए, जिनमें एक भारतीय नागरिक भी शामिल है।

इस गंभीर समुद्री सुरक्षा उल्लंघन की जानकारी स्वयं केंद्रीय बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स पर दी। उन्होंने बताया कि हमले के तुरंत बाद राहत और बचाव अभियान चलाकर घायल भारतीय नाविक को प्राथमिक उपचार मुहैया कराया गया और चिकित्सीय परीक्षण के लिए सुरक्षित रूप से तट पर लाया गया। भारत सरकार और नौवहन महानिदेशालय (DG Shipping) पूरे मामले पर पल-पल की नजर बनाए हुए हैं और संयुक्त अरब अमीरात के समुद्री सुरक्षा अधिकारियों के साथ लगातार समन्वय स्थापित कर रहे हैं। इस ताजा हमले ने लाल सागर, ओमान की खाड़ी और फारस की खाड़ी में वाणिज्यिक जहाजों पर तैनात भारतीय नाविकों की जिंदगी और सुरक्षा को लेकर नई चिंताएं पैदा कर दी हैं।

अल रुवाइस से दुबई जा रहा था 'एमटी फुजैराह एनर्जी', केंद्रीय मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने दी विस्तृत जानकारी

केंद्रीय मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने अपने आधिकारिक बयान में घटना के तकनीकी पहलुओं को साझा करते हुए स्पष्ट किया कि वीएलसीसी श्रेणी का यह विशाल तेल टैंकर लाइबेरिया में पंजीकृत था, लेकिन इस पर सवार समुद्री कार्यबल में भारतीय नाविक अहम पदों पर कार्यरत थे। मंत्री ने पुष्टि की कि हमले में घायल हुए भारतीय नागरिक को मामूली चोटें आई हैं और उसकी स्वास्थ्य स्थिति पूरी तरह स्थिर है। किसी भी गंभीर अंदरूनी चोट या इन्फेक्शन से बचाव के लिए संबंधित बंदरगाह के चिकित्सकीय अधिकारियों ने उसे निगरानी में रखा है और उसे तट पर स्थित आधुनिक मेडिकल सेंटर में शिफ्ट कर दिया गया है।

राहत की सबसे बड़ी खबर यह रही कि जहाज पर सवार चालक दल के शेष 18 सदस्य पूरी तरह सुरक्षित हैं। इन सुरक्षित सदस्यों में बाकी 5 भारतीय नाविक भी शामिल हैं, जिन्होंने हमले के बाद भी संयम बनाए रखा और जहाज की आपातकालीन प्रणालियों को सक्रिय करने में मदद की। सोनोवाल ने रेखांकित किया कि समुद्री व्यापार भारत की अर्थव्यवस्था की जीवनरेखा है और अंतरराष्ट्रीय जलक्षेत्र में कार्यरत किसी भी भारतीय नाविक की सुरक्षा सरकार की सर्वोच्च प्राथमिकता है। मंत्रालय के अधिकारी जहाज के मालिक, प्रबंधन कंपनी और स्थानीय दूतावास के साथ सीधे संपर्क में हैं ताकि चालक दल के सभी सदस्यों को हर संभव कानूनी, तकनीकी और मानवीय सहायता तुरंत उपलब्ध कराई जा सके।

पश्चिम एशिया के समुद्री गलियारों में बढ़ता तनाव, वैश्विक ऊर्जा आपूर्ति और व्यापारिक जहाजों पर मंडराता खतरा

फारस की खाड़ी, होर्मुज जलडमरूमध्य और बाब-अल-मंदेब का समुद्री इलाका दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण तेल और वाणिज्यिक शिपिंग मार्गों में गिना जाता है। वैश्विक ऊर्जा आपूर्ति का एक बड़ा हिस्सा इसी संकरे जलमार्ग से होकर गुजरता है। पिछले कुछ महीनों से इस पूरे क्षेत्र में भू-राजनीतिक तनाव चरम पर है, जिसके चलते कई अज्ञात विद्रोही गुट और चरमपंथी संगठन व्यापारिक और गैर-सैन्य जहाजों को निशाना बना रहे हैं। व्यापारिक जहाजों पर हो रहे इस तरह के प्रोजेक्टाइल और ड्रोन हमलों ने अंतरराष्ट्रीय शिपिंग लाइनों के लिए बीमा प्रीमियम और परिचालन लागत को कई गुना बढ़ा दिया है।

भारतीय नौवहन क्षेत्र के लिए यह चिंता इसलिए भी अधिक गंभीर है क्योंकि वैश्विक मर्चेंट नेवी में भारतीय नाविकों की हिस्सेदारी 10 प्रतिशत से भी अधिक है। दुनिया भर के मालवाहक जहाजों, कंटेनर शिप्स और तेल टैंकरों का संचालन भारतीय कप्तानों, इंजीनियरों और सीमेन के कुशल हाथों में है। जब भी मध्य पूर्व के अशांत जलक्षेत्र में किसी जहाज पर हमला होता है, तो उसमें भारतीय नागरिकों के प्रभावित होने का जोखिम सबसे अधिक होता है। 'एमटी फुजैराह एनर्जी' पर हुए इस हमले ने यह स्पष्ट कर दिया है कि खाड़ी के शांत माने जाने वाले तटीय हिस्सों में भी अब व्यापारिक पोत पूरी तरह सुरक्षित नहीं हैं, जिससे वैश्विक शिपिंग कंपनियों को अपने सुरक्षा प्रोटोकॉल और रूट की पुनर्समीक्षा करने पर विवश होना पड़ रहा है।

विदेश मंत्रालय के आंकड़े: पश्चिम एशियाई संघर्ष और समुद्री हमलों में अब तक 23 भारतीय गंवा चुके हैं जान

व्यापारिक जहाजों पर बढ़ते इन हिंसक हमलों की भयावहता का अंदाजा विदेश मंत्रालय (MEA) द्वारा जारी किए गए ताजा और दर्दनाक आंकड़ों से लगाया जा सकता है। विदेश मंत्रालय के आधिकारिक प्रवक्ता रणधीर जायसवाल ने हाल ही में प्रेस वार्ता के दौरान बताया था कि पश्चिम एशिया में जारी व्यापक सैन्य संघर्ष और समुद्री असुरक्षा के कारण भारत ने अपने 23 निर्दोष नागरिकों को खो दिया है। इनमें से 15 मृतक विशुद्ध रूप से वे भारतीय नाविक थे, जो अंतरराष्ट्रीय व्यापारिक जहाजों पर अपनी पेशेवर सेवाएं दे रहे थे और समुद्र में हुए हमलों की चपेट में आ गए।

प्रवक्ता ने यह भी खुलासा किया कि केवल खाड़ी क्षेत्र ही नहीं, बल्कि काला सागर (Black Sea) क्षेत्र में भी वाणिज्यिक जहाजों को निशाना बनाकर किए गए मिसाइल और ड्रोन हमलों में 5 भारतीय नागरिक मारे गए, जबकि 2 भारतीय नाविक आज भी लापता हैं जिनकी तलाश लगातार जारी है। इसके अतिरिक्त, ओमान के समुद्री तट के निकट एक अन्य व्यापारिक जहाज पर हुए घातक हमले में गुजरात के निवासी भारतीय नाविक गंधार नहिम अजीज की दुखद मौत हो गई थी। उस पोत पर 14 भारतीय चालक दल के सदस्य मौजूद थे, जिनमें से 13 को भारतीय नौसेना और स्थानीय तटरक्षक बलों के त्वरित हस्तक्षेप से सकुशल बचा लिया गया था। यह सिलसिलेवार घटनाएं इस बात का प्रत्यक्ष प्रमाण हैं कि वैश्विक संघर्षों का सबसे दर्दनाक खामियाजा उन निर्दोष नाविकों को भुगतना पड़ रहा है जो समंदर में अंतरराष्ट्रीय व्यापार को सुचारू बनाए रखने के लिए अपने घरों से हजारों मील दूर दिन-रात काम करते हैं।